Twintig jaar geleden hebben we de endurance racefietscategorie gecreëerd om te bewijzen dat hoge ergonomie staat voor hoge prestaties. Vandaag de dag is de nieuwe Roubaix SL8 met Future Shock 3.0 lichter, sneller en soepeler dan welke racefiets dan ook, en biedt hij ongeëvenaard vertrouwen. De weg mag dan een hel zijn, maar op de Roubaix is het altijd hemels.
COMPLIANCE: Future Shock 3.0 is de ster van de show, beter instelbaar, aanpasbaar en duurzamer dan ooit. Nu ervaart elke rijder, ongeacht zijn positie op de fiets, 20 mm soepele, wrijvingsvrije beweging tussen de stuurpen en de balhoofdbuis. Future Shock helpt je handen en stuur stabiel te houden voor een soepelere rit met meer controle om snel, veilig en zelfverzekerd te blijven.
Ons verlaagde klemontwerp legt meer zadelpen bloot voor meer doorbuiging, maar “meer” is niet simpelweg beter. De Pavé-zadelpen controleert die doorbuiging voor optimale verticale flexibiliteit. Samen creëren ze AfterShock-technologie en in combinatie met de stijve achterdriehoek van de Roubaix zorgen ze voor een soepele rit zonder verlies aan efficiëntie.
De Roubaix SL8 is de soepelste racefiets die ons Ride Science Team ooit heeft getest. Hij vermindert de impact op het stuur en zadel met 53% ten opzichte van de dichtstbijzijnde concurrentie. Met de Future Shock 3.0 van de Roubaix beweegt het wiel snel over de hobbel, terwijl het gewicht van de rijder stabiel blijft en het momentum in ruw terrein behouden blijft. Standaard vorken buigen naar achteren bij impact, wat een meetbaar snelheidsverlies veroorzaakt. Het is een wetenschappelijk feit: soepeler is inderdaad sneller.
CAPACITEITEN: De Roubaix was een pionier op het gebied van endurance-geometrie. Je rijdt dus “IN” de fiets, niet “OP” de fiets, om de druk op je handen, armen en schouders te verlichten en zo vermogen en vertrouwen te creëren op elke weg. Tegelijkertijd is hij klaar om een bergafwaartse afdaling te ontginnen met vol gas. Ga lekker zitten.
Met een bandenspeling tot 40 mm biedt deze endurance-racefiets betere grip dan ooit op ruwe wegen en zelfs op licht grind. Dankzij de lichtgewicht, superefficiënte Specialized-banden heeft dat extra bandvolume en de extra grip geen nadelen.
De Roubaix inspireert tot echt GROTE dagen op de fiets, dus we hebben hem voorzien van alle mogelijke montagepunten voor je avonturen: drie bidonhouders, bevestigingspunten voor de bovenbuis en hij is zelfs geschikt voor spatborden. Dus neem hem gerust mee voor de rit.
PRESTATIES: De nieuwe Roubaix SL8 is onze meest aerodynamische tot nu toe, met nieuwe aerodynamische vormen uit onze Free Foil-bibliotheek en verlaagde staande achtervorken. Met slechts 950 gram is het frame lichter, dankzij de lessen die we hebben geleerd van de Aethos – ’s werelds lichtste productieframe – en de Fact 10r carbonmix. Niets in zijn klasse is sneller of lichter dan de Roubaix.
